2021年キャロウェイ新作ドライバーEPIC MAX/SPEEDドライバーの特徴をまとめてみた

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ドライバー試打

こんにちは!サラリーマンゴルファーのTacooです。今日は皆さんお待ちかねの2021年キャロウェイの新作ドライバーの情報が完全公開されましたので紹介いたします!【2021年4月3日追記】

EPIC SPEEDドライバーの試打評価を見たい方はこちらへどうぞ

Tacoo
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フレームにもAI技術を導入したEPIC!

上の動画のつるさん(ゴルフライター)のコメントが非常にわかりやすくていいです。以下にまとめておきます。
・EPICシリーズは他社に比べて初速性能が一歩リード
・MAX LSは面白い。ロースピンでかつ寛容性大、操作性小というモデル
・MAX LSは叩ける人でスピンを減らすという人にはおすすめ
・SPEEDは使えるゴルファー層が広い。ボール初速が非常に高い。
・SPEEDは重心が浅くスピンが少ない。
・今回はすべて捕まるモデル。とにかく初速性能が高い。
動画を見ると、女性のとしみんでも十分にナイスショットを打っていたので、ヘッドスピードが遅い方でも十分に使えるものなのかもしれません。
続いて、試打るTV石井プロの評価です。
<EPIC SPEED>
・思ったよりも小ぶりに見える。これがスタンダートだと小さくは感じるかも。
・多少、空力を考慮したハイバック形状
・打音がマイルドになった。はじいているがその中で柔らかい感じがする。
・見た目の印象がすっきりしていていい<EPIC MAX>
・高打出し低スピンモデル。
・座りもいいし捕まりもいい。かなりはまる人も多いかも
・打っていて爽快!<EPIC MAX LS>
・SPEED、MAXに比べるとヘッドは小さく感じる
・41、42のヘッドスピードでこれを打ちこなすのは難しい
・ヘッドスピードが上がってこそ、LSの良さが活きる
・スピンが本当に少ない(HS50で1700回転!)

3モデル総括すると、MAXはかなり打ちやすさ重視で寛容性が一番高い。普通のアマチュアはMAXとSPEEDを比べるとよい。LSは結構なハードヒッター向け。

Sub Zeroを使っていた人でも、SPEEDは一回試すべし。ちょっと傾向が違う。打感が3つ全くちがう。共通しているのはすべて結構捕まりやすいということ。その点は安心できると思います。
ゴルフ5の動画の紹介です。伊藤プロぶっ飛ばしまくっていますw
<EPIC MAX>
・捕まりのいいクラブ!
・打感が良い

<EPIC MAX LS>
・構えた感じと打感がイイ
・マーベリックよりも手ごたえがある打感で、しっかり目のいい打感
・320Yぶっ飛ばしていますw

<EPIC SPEED>
・スタンダードで伊藤プロにはあまりあわない?

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2021年キャロウェイドライバーEPIC MAXは初速MAX?

昨日、ツイッター上に来年のキャロウェイ新作ドライバーと思わしき画像がリークされました。R&Aリストに掲載されるよりも早い情報リークです。その画像がこちら!

フェース後ろのクラウン部分に、なにやら’宝石’的なものが4つあることが分かります。ここにキャロウェイおなじみの技術JAIL BREAKテクノロジーが使われていると推察できます。

ここに今作のドライバーの進化がありそうです。EPICの出た当初はフェース中にある2本柱の間でヒットさせ、初速を出して飛ばす!という思想でした。

今作はその進化版!この4つある宝石っぽいもののそれぞれに、柱が立っていて2本から4本後世になったのが今作だと考えられます。

その外観から真ん中2つの柱は少し細目に設計されていると思われます。両端の2つはやや太めに設計され、スイートスポット部分はややたわませる設計で、両端は剛性を高くしたものと推察します。

いずれにしろ、MAVRIKやEPIC FLASHよりも初速が上がっていることに期待できます。早く打ってみたいですね。

2021年はEPIC系ドライバー発売の年

今年はEPIC系(ツアープレーヤーが好んで使うモデル)の発売年です。というのも、キャロウェイに限らず基本的にゴルフ業界は2年で1つ新作が発売されるというサイクルで回っているので容易に予測することが出来ます。

2本の柱で初速を上げた初代GBB EPICシリーズの発売された年が2017年です。そこから以下のように交互にキャロウェイのドライバーは発売されています。

発売年EPIC系(ツアーモデル)ROGUE系(アマチュアモデル)
2017GBB EPIC
2018ROGUE
2019EPIC FLASH
2020MAVRIK
2021EPIC MAX?

というように先に上げたEPIC MAXの画像はおそらく、というか確実に今年のキャロウェイドライバーの新作だと考えられます。

MAVRIK MAXの様にMAVRIKドライバーの捕まりを良くしたモデルとも考えられますが、そうではないと僕は考えています。

その理由は、EPICの捕まりの良いドライバーがリークされるのであれば、先にその「基礎」となるモデルが先に発表されるのが常だからです。

例えば、MAVRIKドライバーが去年の今頃にリークされましたが、あくまでMAVRIKという基本ドライバーの名前があって、そのあとに付随してMAVRIK MAXドライバーが発表されました。

ということで、このEPIC MAXについてはそのような捕まりが良いモデルが先にリークされるとは考えづらく、今年の本命ドライバーEPIC MAXだと考えれます。

JAIL BREAK SPEED FLAMEで超高初速ドライバーが実現

以下画像の赤い部分を見てください。

JAIL BREAK SPEED FLAME」と記載があります。SPEED FLAMEというのが新しい技術と考えられ、クラウンやソール全体に何らかの剛性構造が組み込まれて初速を上げるテクノロジーだと考えられます。

4本柱のことなのか?はたまた、それ以外にも工夫を凝らしているのか。また詳しい情報が上がり次第追記致します。

Callaway公式YoutubeがAIフレームの情報を解禁

本日、callawayの公式Youtubeアカウントが新技術「AIフレーム」の情報を公開しました。どうやらEPIC SPEEDに書かれているJAIL BREAK AI SPEED FLAMEのことだと考えられます。

2本柱のスピードを超えるには、フレームの最適化しかなかったということでしょう。そのような意味深な表現がなされています。

が、もう一つ気になるのはEPIC MAXに書かれているJAIL BREAK SPEED FLAMEと呼ばれるAIがついていないバージョンのフレームです。

こちらの場合は柱が4本になっているのだと考えられますが、二つ新技術を導入したということなのでしょうか。情報が出次第追記致します。

石川遼プロがAIフレームをインスタで宣伝

つい先ほど、石川遼プロがインスタで今年の目玉技術である「AIフレーム」を手に取って宣伝しています。

このフレームの間で球を打つとフェースがうまいことたわんで初速UPに貢献するといったストーリーが出てくると考えられます。 石川プロが宣伝するとその期待値もばいぞうですね(笑)

2021年新作キャロウェイEPICドライバーすべての画像が公開

ツイッター上ですべての今年の新作ドライバーが公開されました!こうしてみると結構壮観ですね!(笑)

いいですね~。夢がありますw次のページからはそれぞれの特徴を解説していきますね!

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