詳細スペックと試打ドライバースペック
Sシャフトの装着時の重さを調べられなかったのですが、持ったイメージでいうとSシャフトでもかなり軽くてシニア向けだなというのがよくわかりました。
僕には若干アンダースペックなのかなと思いつつ試打に入りました。
実際に試打してみた
Sシャフトなのにすっげー柔らかいし、捕まりそうな顔してんなぁ!と思いながら軽く素振り。軽ーく振ると振りやすい感じがしますね。
ただ試打した結果は。。取り忘れました!wすいません。始めに僕の中の基準はキャリー(ボールの着弾点)で210ヤード、総飛距離235ヤードを超えると、飛んでいるなと思う感じです。
大体、5球平均で230Yくらいだったと思います。一つ素直な感想を書きますと、
球捕まりすぎて左しか行かねぇw
やっぱりもっとゆっくり振ったほうがいいのかなぁ?このクラブは。そういう意味ではXのほうが僕にはあっているのかと思います。
ちょっとヘッドスピードを落として打ってみるとドローのいい球がうてましたので、ヘッドスピードが38くらいある女性の方やシニアの方などはドはまりするのではないかなぁという感想です。
プロの意見も参考になるかと思います。動画をどうぞ見てください。
ゼクシオ11の価格と発売日
ゼクシオ11はまだ試打クラブしか置いていません。正式発売日は12月7日になるようです。価格は今のところ
年内のコンペなど控えている方であればこれをさっそく使っていれば自慢できるかもしれませんね。
まとめ
ゼクシオ11ドライバーを試打した結果、ヘッドスピード43の僕には球が捕まりすぎて左にか飛ばないという結果になりました。
やはり、ターゲット層が年配層なのでもう少しヘッドスピードを落とした層にはまるように設計されています。目安は38くらいかと思います。これくらいであれば捕まりよくスイートスポットも広く使えてよいドライバーなのは間違いないと思います。
それでは今日はここまでです。アデュー!
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