ゼクシオXドライバーを試打してみた【2019年新作ドライバー】

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詳細スペックと試打ドライバースペック

ゼクシオXドライバーの詳細スペックは以下です。
ロフト角:8.5°、9.5°、10.5°
ライ角:59°
ヘッド体積:460cm2
シャフト長さ:45.5インチ
シャフト調子:中調子
重さS:299g

持ったイメージで明らかにゼクシオ11よりも重く、振り切るにはある程度のヘッドスピードが必要だなという感触です。

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実際に試打してみた

ゼクシオ11に比べるとシャフトも重さもしっかりしているなという印象を受けつつしっかりと振り切りました。

ただ試打した結果は。。取り忘れました!wすいません。始めに僕の中の基準はキャリー(ボールの着弾点)で210ヤード、総飛距離235ヤードを超えると、飛んでいるなと思う感じです。

大体、5球平均で230Yくらいだったと思います。一つ素直な感想を書きますと、

こいつも球捕まりすぎて左しか行かねぇw

ゼクシオシリーズ正直めちゃめちゃ期待していたんですが、僕にはあんまり合わなかったですね。普段の感覚で行くと左にしか飛び出しませんでした。フックが強くなりすぎる感じです。

僕は結構フックの傾向が強いので、このドライバーを持つと左曲がりが大きくしかなりませんでした。。。フェードヒッター・スライサーであれば球が十分に捕まるので大いに恩恵を受けると思います。

いろんな意見があると思います。プロの意見も参考になると思いますのでどうぞ。

ゼクシオXの価格と発売日

ゼクシオXはまだ試打クラブしか置いていません。正式発売日は12月7日になるようです。価格は今のところ7万円程度です。


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年内のコンペなど控えている方であればこれをさっそく使っていれば自慢できるかもしれませんね。

まとめ

ゼクシオXドライバーを試打した結果、ヘッドスピード43の僕には球が捕まりすぎて左にか飛ばないという結果になりました。ゼクシオ11とそれほど変わらない結果になりました。

総じてゼクシオシリーズは球を捕まえやすい設計になっているのかなぁという気がします。普段からフック傾向が強い僕にとってはそれを助長してしまう結果になりました。少し残念ですw


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それでは今日はここまでです。アデュー!

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