こんにちは！サラリーマンゴルファーのＴａｃｏｏです。2019年の新作ドライバー、ピンＧ４１０ PLUSをラウンド試打してきました！ 全英優勝の渋野日向子プロも愛用のこのドライバーの性能はアマチュアが打つとどうなのでしょうか？
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ＰＩＮＧ_G410_PLUSドライバーの特徴
ピンは結構簡単めなクラブを作るのが得意なメーカーで、ゴルフ理論を独自に確立していて我々アマチュアの味方というような感じのイメージがあるメーカーです。
クラブフィッティングなんかもものすごく細かなこと（身長×体格差によるシャフトの長さ・硬さがマニュアル化されている）まで行っており、その意気込みたるやすごいなぁと思わせられます。
で、このピンＧ４１０ＰＬＵＳドライバーはとにかく曲がらないと評判になっており、同期が使ってから調子がよさそうなものなので、僕も練習なしラウンド一発打たせてもらいました。
ウェイトポジションで弾道をコントロール
図のようにウェイトが装着されています。球筋がスライス気味な方はドローポジションに、フック気味の人はフェードポジションにすることでちょうどいいまっすぐな弾道が得られるように調整可能です。
ただ、ポジション自体は無段階調節ではなく、一定のポジションにしか置けないので注意をしてくださいね。これかなり効く設定なので、多少の曲がりがあって悩んでるっていうくらいの程度ならスタンダードポジションがいいと思います。
一回ドローポジションにして使ってみましたが、球がチーピンっぽいのしか出なかったので気を付けてください。逆にスライスしか出なくて困っているような方なら役に立つかと思われます。
高慣性モーメントで寛容性アップ！
このドライバーはとにかく曲がらないと評判のモデル！とあってスペックを見てみると軸廻りの慣性モーメントが９０００越え！ヘッド自体の慣性モーメントも５４００と、ヤマハＲＭＸ２２０に迫る数値です。まぁー曲がらないだろうなと想像はできます。
また、前のモデルからしばらく踏襲されていますが、ヘッドの上面クラウンの部分に、リブを配置することで振っているときの空気抵抗を低減しています。空気の流れを整えてスムーズに振りきれるようにしています。確かに、僕のドライバースリクソンＺ５８５に比べて、抵抗なく振り抜ける感じがします。ただ、あくまで感覚なので実際のところはわかりませんｗ
ラウンドで打ってみた
練習全くなしで、ラウンド途中で同期に頼みました。
それ一回打たせてくれ！
おお、ええけど。ほれ。
もらってとりあえず素振り。うん。僕にとっては若干シャフト固め+短めかなっていう感じ。でもそこまで重い感じもせず、ヘッドが暴れなさそうな設定。
２～３回素振りして、前述の空気抵抗の無さを感じながら打ちました。
カッキーン！
小気味のいい音から飛び出した球はただひたすらまっすぐ飛び出しました。
フェアウェイセンターをキープ。え？こんなまがらない？球をうった瞬間からまっすぐを実感できる弾道でした。飛距離は２４０Ｙほど。十分です。
このままもって帰ろうかな！！
なんて思いましたし、なんなら言いましたが却下が出たので返しました(笑)それはさておき、こっれは。。。。すげぇわ。マジかっていう感じでした。とにかくよくも悪くも曲がりません。フェースの向きも安定しますが、左に引っ掛けたら引っ掛けったまままっすぐ、右にプッシュアウトしたら右にまっすぐ飛び出します。
ただ、ミスにはとっても強そうです。フェースのどの部分で打っても曲がりは少ないですし、飛距離の低下も最小限にとどめられると思いますね。同期がラウンドで打っているのを見ても、方向はともかく球の曲がりはほぼありませんね。
動画でもこのドライバーの評価をされています。参考にどうぞ！
PING_G410_PLUSの価格は？
気になる価格はどうでしょうか？ネットで60,300円です。まーこんなもんですかね。シャフトにもよりますが、新作ですしこんなもんですかね。ですが、買う価値はかなりありです。特に球が曲がって仕方がないという方！確実に曲がりは減らせるのでおすすめですよ！
楽天市場でピンG410PLUSドライバーを購入する
試打だけは量販店でして、価格を出させたのち購入はネットというパターンがやはり一番お安くいいものを買えるのではないでしょうかね。
まとめ
PING_G410_PLUSはとにかく曲がらないドライバーで、まっすぐ飛び出します。ウェイトポジションを変えることで弾道調節も可能で、どんなプレイヤーにもフィットするいいクラブかと思います。一発の飛びがすごいというよりは、平均して安定的にフェアウェイをとらえられるスコアアップに直結しそうなクラブだと思います。
それでは今回は以上です。アデュー！
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